O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) publicou nesta sexta-feira (24) a licitação da nova obra de restauração em pavimento rígido de concreto da PRC-280, desta vez no trecho entre Palmas e Clevelândia, na região Sudoeste.

São 45 quilômetros atendidos, iniciando logo após o Viaduto Bento Munhoz da Rocha Neto (também conhecido como Viaduto da Codapar), em Palmas, seguindo até o trevo com a Avenida Nossa Senhora da Luz, em Clevelândia. Serão contempladas as faixas de rolamento e acostamentos em todo este trecho.

A obra utilizará a técnica whitetopping, já empregada na restauração da rodovia entre Palmas e a BR-153, em que o pavimento asfáltico atual é aproveitado como base para execução de novas placas de concreto.

Além de ser uma solução mais ágil que a substituição do pavimento, o processo é mais econômico e mais adequado ao tráfego da rodovia, um corredor logístico entre a região Sudoeste e o Porto de Paranaguá, no Litoral, com uma presença expressiva de caminhões de carga dos setores de agro e de indústria.